Moto GP: Marko Beceki pobedio na VN Francuske u Le Manu
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
14.05.202316:25
Tanjug/AP Photo/Natacha Pisarenko
Italijan Marko Beceki pobedio je danas na trci Moto GP šampionata za Veliku nagradu Francuske koja se vozila u Le Manu. Vozač ekipe VR46 stigao je do druge pobede u karijeri za 41 minut, 37 sekundi i 97 stotinki.
Drugo mesto osvojio je vozač Pramak Dukatija Španac Horhe Martin, koji je za pobednikom kasnio nešto više od četiri sekunde. Treći je bio njegov timski kolega Francuz Žoan Zarko, koji je za Becekijem zaostao 4,795 sekundi.
Trku u Le Manu obeležio je incident u četvrtom krugu kada su sa staze izleteli aktuelni svetski šampion Italijan Frančesko Banjaja i Španac Maverik Vinjales. Vozač Honde Mark Markes izleteo je sa staze dva kruga pre kraja pošto je prethodno bio na trećem mestu.
Prvo mesto u generalnom plasmanu vozača drži Banjaja sa 94 boda, dok je Beceki drugi sa 93. Naredna trka u Moto GP šampionatu biće vožena 11. juna za Veliku nagradu Italije na stazi Muđelo.
Na prvih šest trkačkih vikenda 2025. godine, Banjaja je ostvario samo jednu pobedu, a i to se desilo posle greške Marka Markeza. Sa 120 osvojenih poena, ispred njega u plasmanu je i vozač Gresinija Aleks Markez.
Prošlo je više od dve decenije od završetka krvavih sukoba između Ruande i Demokratske Republike Kongo, tokom kojih je živote izgubilo više od pet miliona ljudi. Ipak, umesto vojnika i tenkova, danas ova dva afrička suseda vode novi oblik borbe: marketinški rat na fudbalskim dresovima evropskih velikana.
Kad sportisti iz regiona potpisuju višemilionske ugovore u Italiji, Španiji ili SAD, ne pitaju se samo o klauzulama i bonusima, već i o tome gde će platiti porez, jer između dva sponzorska spota i tri treninga, jedna odluka o prebivalištu može doneti ili odneti desetine miliona evra.
Francuski fudbalski gigant Paris Saint-Germain objavio je na Bitcoin konferenciji u Las Vegasu da u bilansu kluba drži 120 bitcoina, trenutne vrednosti oko 14,5 miliona dolara.
Fudbal danas sve više nalikuje velikim korporacijama nego sportskim klubovima kakve smo znali pre nekoliko decenija. Ključni razlog za to su ogromni novčani iznosi koji cirkuliraju, a koji se kreću od vrtoglavih transfera igrača do astronomskih ugovora o TV pravima.
Želeo je Makrkez što pre da pretekne Banjaju, bio je suviše je agresivan, pogrešio je u osmoj krivini u trećeg kruga i završio u šljunku pored staze. Ipak, brzo se pridigao i nastavio trku, ali je već tada pao na 22. mesto. Do kraja trke uspeo je da dođe do 12. mesta.
Brzo su mehaničari Dukatija rešili problem, a Markez je 25 minuta pre kraja treninga ponovo izašao na stazu. Već u prvom krugu je postavio najbolje vreme 1.37.188 i izbio na čelnu poziciju.
Na drugom mestu bio je Maverik Vinjales, treći je bio Frančesko Banjaja, a četvrti Franko Morbideli. Ipak, poredak je promenjen posle trke. Španac na KTM-u je kažnjen zbog pritiska u gumama.
Ovo je ujedno bilo prva titula za Pramak Dukati, privatnu ekipu, koja se ovom trkom opropstila ne samo od Horhea Martina koji odlazi u Apriliju, već i od dosadašnjeg konstruktora. Pramak će od naredne sezone sarađivati sa Jamahom.
Italijan je takođe cenjen zbog svojih detaljnih tehničkih povratnih informacija, kvaliteta koji će biti ključan dok HRC razvija svoj potpuno novi prototip od 850 kubika za propise za 2027. godinu.
Tanjug/AP Photo/Natacha Pisarenko
Ostavite komentar