"Nikada nisam podnosio Nadala. Mrzeo sam ga i prezirao kada god sam ga video u blizini. On je bio jedan od momaka koji su me motivisali", rekao je Kirijos.
Izvršni direktor Aprilije Masimo Rivola pričao o Martinu i Becekiju: Nemamo prvog i drugog vozača, ali rezultati govore ...
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
17.07.202510:40
ProfimediaMasimo Rivola i Marko Beceki
Posle duže pauze aktuelni prvak Moto GP klase Horhe Martin se vraća na stazu. Španac će voziti u Brnu, a biće zanimljivo videti kakva će biti saradnja unutar boksa. Poznato je već da se Martin izjasnio da želi da ode iz Aprilije, dok je u njegovom odsustvu Marko Beceki napravio iskorak sa ovim motorom.
U prilog tome govori i plasman Italijana, jer je posle vozača Dukaija, najbolji u generalnom plasmanu koji nema taj moto u rukama.
Marko Beceki je postigao izvanredne rezultate u odsustvu Martina, a najznačajniji je bio osvajanje Silverstona. Završio je drugi u Asenu, a zatim je prošlog vikenda pao sa drugog mesta u Nemačkoj.
Bivši vozač VR46 je takođe preuzeo odgovornost za razvoj Aprilije bez Martinove pomoći, i uz mlake rezultate satelitskog tima Trekhausa.
Aprilia Director Reveals Marco Bezzecchi’s Heartbreaking Crash and Jorge Martín’s Explosive Comeback
Aprilia’s Director General, Massimo Rivola, breaks the silence and reveals shocking details about Marco Bezzecchi’s fall in Germany and Jorge Martín’s lhttps://t.co/Rg0CheBNPq
— M Sports (@MSports_all) July 16, 2025
Izvršni direktor Aprilije, Masimo Rivola, upitan je o tome da li će se odnosi ili hijerarhija promeniti Martinovim povratkom.
„Marko je svakako referenca. Nema prvog ili drugog vozača. Govori štoperica i plasman. Zato ne volim da pričam o prvom ili drugom vozaču. Jasno je da će Horhe biti u većim poteškoćama na početku jer mu nedostaje iskustva, nadam se da će što pre stići Marka jer će od tog trenutka jedan drugog vući", rekao je Rivola.
Rivola veruje da će Martinu, biti potrebne bar tri trke da bi se vratio u staru formu.
„Kada imate dva vozača koji se "guraju" napred, mislim da oda naše performanse mogu da se poboljšaju, a još više Markove. Mislim da Beceki danas zaista drži motor u rukama, ali nema referencu ispred sebe iz koje bi mogao da crpi poruke. Sa Horheom bismo trebali biti dobri u tome", objasnio je Rivola.
Izveštaji iz Španije prošle nedelje sugerisali su veliki zaokret, što znači da bi Martin mogao da ostane u Apriliji do 2026. godine.
Martin i njegov agent Albert Valera su ranije jasno stavili do znanja da će iskoristiti ugovornu klauzulu kako bi napustili tim na kraju ove godine, uprkos tome što je ostala još jedna godina ugovora.
Ima gde da potroši taj novac Crvena zvezda koja se sprema za kvalifikacije u Ligi šampiona. Prva meta bio je Dušan Tadić, ali će nekadašnji kapiten reprezentacije Srbije najverovatnije u Španiju.
Srpski kopšarkaš je u karijeri igrao za Lijetuvos Ritas, Golden Stejt Voriorse, Santa Kruz Voriorse, Valensiju, Unikahu, Olimpiju Milano i Panatinaikos.
Ovih dana u svetu sporta pažnju javnosti u Hrvatskoj privukla je informacija kako dva svetska brenda – Puma i Adidas – imaju u vidu da postanu novi brend sponzori hrvatske fudbalske reprezentacije.
Vest da Crystal Palace možda neće zaigrati u Evro ligi naredne sezone, prvi put u svojoj 120-godišnjoj istoriji, otvorila je niz pitanja o održivosti modela vlasništva nad više klubova, poznatijeg kao Multi-Club Ownership (MCO).
Srećan je bio posle trke Masimo Rivola, izvršni direktor Aprilije, koji se u poslednjih mesec dana "dopisivao" sa aktuelnim prvakom Horheom Martinom, koji evidentno nije bio zadovoljan kako ovaj motor funkcioniše.
Martin dolazi na četvrtu trku sezone sa 87 bodova zaostatka za trenutnim liderom šampionata Aleksom Markesom, mada je vozač Aprilije pre sezone 2025. priznao da je borba za titulu u njegovoj prvoj godini na RS-GP nerealna meta.
Naredna trka u Moto GP šampionatu vozi se ovog vikenda u Brnu. Ostaje još da se vidi šta će biti sa Eneom Bastijaninijem, koji je izostao sa trke u Nemačkoj zbog upale slepog creva.
Profimedia
Ostavite komentar